Trafik Sigortasında Yeni Dönem

Zorunlu Trafik Sigortasında Köklü Değişiklik: 1 Temmuz 2026’dan İtibaren Yeni Dönem

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), Zorunlu Trafik Sigortası Genel Şartları’nda kapsamlı ve köklü değişikliklere imza attı. Resmî Gazete’de yayımlanan yeni tebliğle birlikte, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak düzenlemeler, yıllardır devam eden uyuşmazlıkları sona erdirmeyi hedefliyor. Yeni kurallar, özellikle kaza sonrası süreçleri baştan aşağı yeniden düzenliyor ve araç sahiplerini doğrudan ilgilendiriyor.

Değer Kaybı Tazminatında Bürokrasi Tamamen Kaldırıldı

Yeni düzenlemeyle birlikte, kaza sonrasında sigorta şirketine hasar başvurusu yapan herkes, aynı anda değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılacak. Artık değer kaybı için ayrıca bir başvuru yapılması şartı aranmayacak. Eksper, düzenleyeceği hasar raporunda, aracın uğradığı değer kaybı tutarını da hesaplamakla yükümlü olacak. Sigorta şirketi, eksper raporunu aldığı tarihi takip eden ilk iş günü içinde, değer kaybı tutarını yazılı veya kalıcı veri saklayıcısı aracılığıyla hak sahibine bildirmek zorunda.

Orijinal Parça Kullanımı Zorunlu Hale Geldi

Hasar gören parçanın orijinal olması ve onarımının mümkün bulunmaması durumunda, yerine mutlaka orijinal parça takılması zorunlu kılındı. Sürücünün veya araç sahibinin açık onayı olmadan, eşdeğer parça veya çıkma parça kullanılamayacak. Ayrıca, orijinal parça takılması nedeniyle araçta meydana gelen değer artışı, sigorta şirketi tarafından tazminat tutarından kesilemeyecek. Bu hükümle birlikte, mağdurun aleyhine oluşabilecek herhangi bir maddi kaybın önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Kaza Yerini Terk Edene Ağır Yaptırım

Haklı bir nedeni bulunmaksızın kaza yerini terk eden kusurlu sürücüler, yeni düzenlemeyle birlikte ağır yaptırımlarla karşılaşacak. Can güvenliğinin tehlikeye girmesi veya ciddi yaralanma gibi zorunlu haller ise bu kapsamın dışında tutuldu. Sigorta şirketi, kaza sonrasında olay yerini terk eden kusurlu sürücü nedeniyle mağdura ödediği tüm tazminatı, yasal yollarla kusurlu sürücüden geri tahsil edecek. Bu düzenleme, kazaya karışan tarafların olay yerini terk etmesini caydırmayı ve mağdurların mağduriyetinin artmasını engellemeyi hedefliyor.

Pert Araç Ödemelerinde Belge Şartı Getirildi

Ağır hasarlı olduğu tespit edilen ve ekonomik olarak onarımı mümkün olmayan (pert) araçlar için tazminat ödemeleri sıkı bir denetime alındı. Yeni kurala göre, aracın trafikten çekildiğini gösteren resmî belge, sigorta şirketine teslim edilmeden herhangi bir ödeme yapılmayacak. Bu belge, aracın tescil belgesine “trafikten çekilmiştir” kaşesi vurularak ve yetkili kurumlarca onaylanarak düzenlenecek. Böylece pert araçların yeniden trafiğe çıkmasının veya kayıt dışı işlemlere konu olmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Tedavi ve Bakıcı Giderleri Netleştirildi

Kaza anından itibaren, sürekli sakatlık raporu alınana kadar geçen süredeki tüm tedavi giderleri sigorta şirketi tarafından karşılanacak. Kalıcı bakıcı ihtiyacının bulunup bulunmadığına ise yalnızca resmî sağlık kurulu raporuyla karar verilebilecek. Tazminat taleplerinde, Türk Borçlar Kanunu’nun ilgili hükümleri belirleyici olacak. Bu düzenleme, tedavi ve bakım süreçlerinde yaşanan belirsizlikleri ortadan kaldırarak hak sahiplerinin korunmasını güçlendiriyor.

Yeni Kurallar Ne Zaman Geçerli Olacak?

Yapılan tüm bu köklü değişiklikler, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren meydana gelecek tüm trafik kazalarında geçerli olacak. Aynı tarihten sonra düzenlenen tüm Zorunlu Trafik Sigortası poliçeleri de yeni genel şartlara tabi tutulacak. SEDDK’nın hazırladığı bu düzenleme, araç sahipleri ile sigorta şirketleri arasında yıllardır süregelen uyuşmazlıkları sona erdirmeyi ve daha adil, şeffaf bir hasar süreci oluşturmayı amaçlıyor.